Первый путепровод на Колесникова — Тимирязева
В Минске построят три новых путепровода. Первый объект на направлении улиц Колесникова — Тимирязева планируют открыть для движения до конца 2026 года. Сейчас этот путепровод находится в высокой степени готовности. Движение по нему обещают запустить до конца текущего года. Новые транспортные артерии должны улучшить транспортное сообщение между районами столицы.
Речь идет о районах, которые расположены сравнительно близко друг к другу, но сейчас между ними приходится делать объезд. В частности, новые путепроводы должны обеспечить более удобную связь между Каменной Горкой и Лебяжьим. Еще одно направление — между Брилевичами и Курасовщиной. Точные сроки и адреса двух других путепроводов не называются.
Новые транспортные артерии должны связать районы Минска, которые находятся сравнительно близко друг к другу. Сейчас между ними приходится делать объезд. Речь идет о сообщении между Каменной Горкой и Лебяжьим, а также между Брилевичами и Курасовщиной. Эти направления названы в связи с новыми путепроводами.
По первому объекту известен участок — направление улиц Колесникова и Тимирязева. Известна и цель — открыть движение до конца 2026 года. Путепровод уже находится в высокой степени готовности. По двум другим путепроводам адреса и сроки не раскрываются. Нет данных и о том, когда начнется их строительство.
Парковки под эстакадами и ремонт мостов
Еще одна особенность новых объектов — пространство под эстакадами. Его планируют использовать для размещения вместительных парковок. Под путепроводами хотят организовать парковочные места. Это дополнительная функция новых транспортных объектов.
В Минске продолжают обновлять существующие мосты и путепроводы. В ближайшее время отремонтируют четыре пешеходных мостика в городских парках и скверах. Ежегодно в столице капитально ремонтируют не менее трех-четырех путепроводов. Работы касаются уже действующей инфраструктуры.
Четыре пешеходных мостика расположены в городских парках и скверах. Их ремонт планируют в ближайшее время. Помимо этого, ежегодно капитально ремонтируют не менее трех-четырех путепроводов. Ремонт проводят ежегодно.
Ремонт мостов и путепроводов идет отдельно от строительства новых объектов. При этом обе задачи относятся к развитию дорожной сети города. В ближайшее время в Минске отремонтируют четыре пешеходных мостика. Ежегодно капитально ремонтируют не менее трех-четырех путепроводов. Эти работы продолжаются.
Шабаны, Колодищи и другие направления
Развитие транспортной инфраструктуры продолжается и в других частях города. В Шабанах планируют связать улицы Свислочскую и Селицкого. Еще один проект связан с промышленным узлом «Колодищи». Чтобы вывести транзитный грузовой транспорт с МКАД, продлевается улица Бабушкина до МКАД-2.
Связка улиц в Шабанах и продление улицы Бабушкина решают разные задачи. В первом случае речь идет о соединении двух улиц. Во втором — о выведении транзитного грузового транспорта с МКАД. Оба проекта относятся к развитию дорожной сети Минска. Точные сроки по этим работам не называются.
Новые путепроводы, ремонт мостов и продление улиц — это отдельные направления дорожной работы в столице. Первый путепровод на Колесникова — Тимирязева обещают открыть до конца 2026 года. По остальным объектам сроки и детали не раскрываются. В Минске планируют построить три новых путепровода. Пространство под эстакадами используют для парковок. В Шабанах появится связь между улицами Свислочской и Селицкого. В районе Колодищ продлят улицу Бабушкина до МКАД-2.